河南
周口经济开发区为省级开发区,辖2个办事处,21个居委会,面积36平方公里, 户籍人口7.5万人,常住人口11.6万人。开发区位于市区东南,紧邻南洛、大广、许亳3条高速公路,周口火车站、河南省唯一内陆码头沙颍河周口港、周口客运中心站、周口海关均在辖区,交通便捷。 近年来,在市委、市人大、市政府、市政协的正确领导和市直单位大力支持下,开发区管委会围绕“产城融合”发展思路,全力以赴抓招商,瞄准大项目不放松,经济建设大发展、项目建设大提速、招商标准大提升的好态势、好趋势日益凸显,经济和社会发展呈现出蒸蒸日上的良好局面。先后被评为“中国最具经济活力开发区”、“河南省企业服务活动先进单位”、“河南省第一批新型工业化示范基地”、“河南省创新型产业集聚区”、“河南省引进国内资金先进开发区”、“河南省招商引资工作先进单位”、“河南省数字化管理产业集聚区”等荣誉称号,被市委、市政府表彰为“综合考核优秀领导班子”。规模以上工业总产值等主要经济指标增长迅速,占中心城区比重不断攀升,走出了一条以二产为主、三产并重、工业经济与城市经济协调发展的路子。
河南
河南延津小店工业园区设立于2003年元月,2006年4月被省政府批准为省级开发区。工业园区位于新乡市区东部,远期控制面积50平方公里,国家批准首期开发面积14.6平方公里,目前建成区面积达6平方公里。 工业园区西连京珠高速和规划中的京广客运线,东接省道226,北依济东高速,南临太石铁路(有货运专用线与之接轨),省道308贯穿东西;距省会郑州70公里,距新郑国际机场80公里。 按照“以提高吸收外资质量为主,以发展现代制造业为主,以优化出口结构为主,致力于发展高新技术产业和高附加值服务业,促进国家经济技术开发区向多功能综合性产业区发展”的建区方针,区内规划有化纤纺织产业园、汽车配件产业园。
河南
郑州经济技术开发区成立于1993年4月,规划面积12.49平方公里,2000年2月被国务院批准为国家级经济技术开发区。2003年9月对周边村庄实行托管后,下辖两个办事处(26个行政村),规划控制面积82.1 平方公里,常住人口5.5万人,产业工人及其他从业人员近10万人。 郑州经济技术开发区是河南省唯一的国家级经济技术开发区,郑州市对外开放的窗口,外资企业、工业企业和出口加工企业的聚集地,郑州东南部的绿色产业园。
河南
河南洛阳工业园区是于2003年4月由河南省人民政府批准成立,于2005年12月经国家核准验收通过的河南省首批省级开发区之一,以工业为主体,多种产业配套协调发展的综合性工业经济园区。园区规划总面积13.16平方公里,在国务院批准的洛阳市2002—2010年城市总体规划框架之内,位于规划中的“郑洛城市工业走廊”的核心区域。 园区自启动以来,实现了快速稳步的建设和发展。特别是2005年通过国家审核以来,园区基础设施“硬环境”和政策服务“软环境”得到了较大提升。截至目前,园区已累计引进工业项目41个,总投资37.3亿元,其中投资亿元以上项目7个;2007年园区工业总产值已达106480万元,实现税金2568万元,初步形成了以汽车、农机及零部件制造产业,技术装备制造产业、有色金属及特殊材料产业为主导的产业聚集区。作为洛阳发展先进制造业基地的重要平台,洛阳工业园区在洛阳乃至整个中部地区具有比较突出的优势。园区位于洛阳市西北部,310国道南北两侧,东距郑州148公里,西距西安324公里,南面紧邻涧西重工业基地,与洛阳热电厂隔河相望,距市区中心5公里,车程10分钟,北与洛阳市城市外环路相接,陇海铁路、310国道、小浪底专线纵横穿越园区,距洛阳飞机场、连霍高速公路仅3公里,园区内建有洛阳火车西货站,连接市区的衡山路即将通车,华山路也动工在即,交通运输极为便捷。
河南-郑州-新郑市
河南郑州航空港区(简称“航空港区”)是全国唯一一个由国务院批复的国家级航空港经济先行区。2017年以来,习近平总书记四次强调郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设,2023年10月18日,习近平总书记在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式致辞中再次强调加快“空中丝绸之路”建设。2022年4月,省委、省政府以前瞻三十年的眼光,对航空港区进行系统性重塑重构改革,将河南郑州航空港区发展区域拓展为核心区(747平方公里)、联动区(1082平方公里)、协同区(3264平方公里),明确了新定位、新目标、新要求,赋予其省辖市级管理权限,着力打造中原经济区和郑州都市圈的核心增长极,为河南郑州航空港区提供了前所未有的发展机遇、发展空间和发展平台。全区上下以“人一之、我十之”的拼抢劲头,大胆闯、大胆试、拼命干,全面开启“黄金十年”“二次创业”新征程,奋力在现代化河南建设中发挥引领带动作用。河南郑州航空港区地处郑州、开封、许昌交界地带,管辖面积747平方公里,建成区面积121平方公里,基础设施覆盖面积220平方公里,常住人口约90万人。2023年,全区地区生产总值完成1295亿元,同比增长13.1%;规模以上工业增加值同比增长20%;固定资产投资同比增长24.8%;社会消费品零售总额同比增长15%;全区一般公共预算收入同比增长5.4%;外贸进出口总值完成4143.62亿元,全省占比51.11%;新郑综保区累计完成外贸进出口值4072.78亿元,位列全国166个综合保税区第1位。航空港区体制机制改革所激发的发展活力和动力进一步彰显,在全省经济高质量发展的核心增长极作用正在逐步显现。河南郑州航空港区牢记习近平总书记关于建设“空中丝绸之路”殷殷嘱托,深入贯彻省委、省政府决策部署,聚焦空中丝绸之路先导区、国家航空港经济实验区、中原经济区和郑州都市圈核心增长极、现代化国际化世界级物流枢纽、中原特区“五大战略定位”;奋力打造国际先进制造业中心、国际贸易中心、国际交通物流中心、国际创意时尚中心、国际创新人才中心“五大中心”。培育壮大10大产业集群,即生物医药、电子信息、新能源汽车、航空航天卫星4大先进制造业,新一代信息技术、新能源、新材料3大战略新兴产业,现代物流、会展商贸、创意时尚3大现代服务业。全面开启中原医学科学城等六大功能片区联动开发,打出全力以赴拼经济、尽锐出战谋发展新攻势。一、河南郑州航空港区招商引资(一)河南郑州航空港以环省医学科学院创新生态为内核的中原医学科学城初具雏形,开局良好、势头正劲,前景光明、未来可期。省医学科学院、中原医科城、生物医药大健康产业统筹谋划、一体建设、融合发展。省医学科学院2023年7月15日揭牌以来,汇集全省“医教研产资”优势资源,项目总投资超800亿元,已引进通用技术、国药、中信、华润、复星、拱东医疗、雷泰医疗、迈胜医疗、华检医疗等生物医药企业54家,与13家中国医药工业百强企业建立合作伙伴关系。坚持“医研、医教、医疗、医工、医药”五医循环发展模式,设立“中原纳米酶实验室”,省医学科学院8个临床研究所入驻、5个产业研究院在建,新建医疗器械领域公共平台2个。河南省人民医院南院区、中国医学科学院肿瘤医院河南医院、省红十字血液中心已开工,郑州大学医学院新校区已确定入驻。医科城医工园一期建成投用,国药集团生命科学谷、通用技术集团国际医疗健康园开工建设。引进省药监局港区行政审批服务办公室、省药品审评查验中心航空港区分中心,实现药品和医疗器械的注册、申报、审批、查验全流程“区内办”“就近办”“马上办”。(二)河南郑州航空港区以富士康、超聚变、合晶、龙芯为头雁的电子信息产业集群发展壮大。富士康“3+3”战略稳步推进,新能源汽车产业发展(河南)有限公司注册设立,机器人项目已选址,智能仓储(M区)项目已投产。2023年,富士康板块完成产值5173.4亿元,创历史新高。超聚变全球备件中心、龙芯中科中原总部基地等项目已投用。合晶二期12吋大硅片项目已开工。(三)河南郑州航空港区以比亚迪、创维、吉利为龙头的新能源汽车产业集群初具规模。比亚迪整车生产基地正式投产,比亚迪集团第600万辆新能源汽车在河南郑州航空港区下线。2023年,比亚迪板块完成产值334.7亿元,生产整车超20万辆,生产动力电池及储能7GWh。吉利专用车项目已签约,吉利广域铭岛工业互联网华中总部项目已开业。创维新能源汽车全球总部大楼已投用。佛吉亚座椅、延煦零部件等关键零部件项目实现当年落地、当年开工、当年投产。(四)河南郑州航空港区航空航天卫星产业集群开局破题。国产首台B737-800机型D级商用飞行模拟机颁证。新组建河南飞机维修工程技术有限公司,业务范围覆盖国内外航空企业150余家。法国希眉罗航空模拟机资产管理、二十一世纪空间中部总部基地等9个项目已签约,总投资约89.66亿元。航投融资租赁的波音737-800客改货飞机、中国商飞ARJ21客改货飞机已交付运营。(五)河南郑州航空港区高端装备制造、会展商贸、现代物流、创意时尚、新一代信息技术、新能源、新材料等产业集群不断壮大。国际陆港按照“现代化、国际化、世界级”内陆大港目标加快建设,中心西作业区30万平方米仓储和40万平方米停车场已投用,东作业区已开工,未来有望实现“万列、千万吨”物流配送能力。总建筑面积100万平方米的中原国际会展中心部分建成开馆,成功举办2023世界机器人大赛锦标赛和郑州ACC动漫展。落地全省首只合格境外有限合伙人(QFLP)基金试点——河南郑卢空铁双枢纽私募股权投资基金合伙企业(有限合伙),设立总规模200亿元的政府性产业引导基金。二、河南郑州航空港区园区规划按照功能定位和产业布局,河南郑州航空港区将747平方公里划分为中原医学科学城、先进制造业集聚区、园博数字创意产业园、国际贸易会展区、航空枢纽港、北港总部经济和现代服务业发展区等六大功能片区。(一)河南郑州航空港区中原医学科学城。总体规划面积133.33平方公里。功能定位为生物医药大健康产业基地、国际创新人才中心、国际医疗康养先行区。重点发展生物医药、生命健康、医疗器械、研发中试、公共科技服务、跨境医疗、康养文旅、商务商贸等产业。(二)河南郑州航空港区先进制造业集聚区。总体规划面积256.07平方公里。功能定位为国际先进制造业中心、中部地区中欧班列分拨中心、大宗商品交易中心。重点发展新能源汽车及核心零部件、动力及储能电池、电子信息、新一代信息技术、生物医药、医疗器械、智能制造、新能源、新材料、现代物流、大宗商品交易、保税加工等。(三)河南郑州航空港区园博数字创意产业园。总体规划面积59.61平方公里。功能定位为国际创意时尚中心、区域文化旅游中心、生态宜居活力新城。重点发展创意设计、数字时尚、平台经济、文旅文创、数智科技、商贸服务、健康养老、体育健身、主题游乐等产业。(四)河南郑州航空港区国际贸易会展区。总体规划面积119.67平方公里。功能定位为国家高铁物流中心、国际贸易中心、国际会展中心。重点发展现代物流、国际贸易、总部经济、会展博览、临港商务、跨境电商、航空金融、航空制造维修、卫星导航、航天信息等产业。(五)河南郑州航空港区航空枢纽港。总体规划面积90.96平方公里。功能定位为对外开放门户枢纽和重要窗口、国际经济文化交流中心、城市综合服务中心。重点发展电子信息、航空物流、保税加工、临港商务、高端商贸、人力资源、国际医疗、跨境电商、航空金融、机务航食、航空制造维修等产业。(六)河南郑州航空港区北港总部经济和现代服务业发展区。总体规划面积88.37平方公里。功能定位为现代服务业集聚区、国际科教创新中心。重点发展总部经济、数字经济、文体娱乐、商务商贸、高等教育、科技研发服务、新一代信息技术、人工智能、元宇宙等。三、河南郑州航空港区招商优势历经十年发展,河南郑州航空港区初步形成了六大优势,发展动能充沛。1、河南郑州航空港区国家战略优势。河南郑州航空港区获国务院批复设立以来,相继被列入党中央、国务院《关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》等国家战略规划,获批“双创示范基地”“引智试验区”“经营性租赁外币结付租金”“跨境人民币创新业务试点”,享受一系列国家层面政策支持,是在体制机制方面拥有先行先试权的“中原特区”。2、河南郑州航空港区交通枢纽优势。多年来,河南郑州航空港区坚持走“枢纽+开放”路子,持续强化国际交通枢纽功能。卢森堡货航在河南郑州航空港区建立“一点连三洲,一线串欧美”航空物流格局,常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线,覆盖欧洲、美洲、亚洲的24个国家。截至2023年底,在郑运营客运航空公司46家(国际地区11家),开通客运航线234条(国际地区18条),通航城市120个(国际地区16个),通航11个国家。3、河南郑州航空港区开放体系优势。河南郑州航空港区已建成“1+1+7”口岸体系(郑州机场一类航空口岸,郑州新郑综合保税区,水果、冰鲜水产品、食用水生动物、肉类、活体动物、邮件、药品7大功能性口岸),全面实施“7×24”小时通关机制、“提前申报”通关模式,进出口整体通关时间居全国前列。4、河南郑州航空港区地理区位优势。河南郑州航空港区地处郑州、开封、许昌三市中心位置,在国内大循环中具有承东启西、连南贯北的重要地位,可有机链接三座城市,带动中原经济区高质量发展。5、河南郑州航空港区发展空间优势。河南郑州航空港区代管面积747平方公里,基础设施覆盖超过220平方公里,建成区面积125平方公里,常住人口约90万人。2022年划定“三区三线”城镇开发边界406平方公里,净新增建设用地规模223平方公里,可满足各类超大型项目迅速落地。6、河南郑州航空港区产业基础优势。河南郑州航空港区经过10年建设发展,已初步形成以航空经济为引领的现代产业体系,正在加快培育以富士康、超聚变、合晶、龙芯为头雁的万亿级电子信息产业集群,以通用技术、国药、中信、华润等为龙头的五千亿级生物医药大健康产业集群,以比亚迪、创维、吉利为龙头的千亿级新能源汽车产业集群和航空航天卫星、高端装备制造、会展商贸、现代物流、创意时尚、新一代信息技术、新能源、新材料等若干百亿级产业集群。
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