郑州国际陆港打造中欧班列快速通道二连浩特口岸实现3小时通关-郑州产业园区

郑州国际陆港打造中欧班列快速通道二连浩特口岸实现3小时通关

所属地区：河南-郑州发布日期：2025年08月08日

郑州国际陆港开发建设有限公司通过优化口岸协作机制，成功推动郑欧班列二连浩特出境线路实现快速通关，为区域招商引资注入新动能。这一突破性进展标志着中欧陆路货运效率进一步提升，通过海关、检验检疫及铁路部门的高效联动，班列整体运行时间缩短6小时以上，为沿线经贸往来提供更便捷的物流支撑。
一、双通道布局强化国际物流网络
郑欧班列依托阿拉山口与二连浩特两大口岸形成差异化线路布局。阿拉山口线路作为西部主干道，贯穿哈萨克斯坦直达欧洲，全程10214公里；二连浩特线路则覆盖北部地区，经蒙古国延伸至俄罗斯，全程10484公里。双通道设计有效分流货运压力，2023年数据显示，两条线路合计服务企业超2000家，辐射欧亚30多个主要城市。
二、绿色通道机制破解通关瓶颈
针对跨境运输中的手续繁琐问题，郑州联合二连浩特创新建立快速通行监督机制。通过预申报、电子验放等数字化手段，将通关流程压缩至3小时内完成。具体操作中，班列抵达二连浩特站后，海关实施"即到即查、合格即放"模式，检验检疫采用"提前申报、途中核验"方式，铁路部门则优化编组衔接，确保货物在中午12时前完成离境手续。
三、常态化开行助力贸易量质齐升
随着每周去程4班、回程3班的图定班列稳定运行，该线路已累计开行250列，货值突破11亿美元，货物类型从初期单一工业品扩展至汽车配件、电子产品等高附加值商品。时效方面，全程运输时间较初期缩短25%，目的地分拨效率提升至48小时内完成，带动河南省对欧进出口额同比增长17%。
四、基础设施升级支撑长效发展
郑州国际陆港持续完善配套功能，铁路集装箱中心站实现自动化装卸，二连浩特口岸扩建跨境监管场地3万平方米。同步推进的还有多式联运体系，通过中欧班列与沿海港口的铁海联运衔接，构建起"一带一路"立体物流网络。未来计划新增冷链专列等特色服务，进一步满足生鲜农产品等特殊货品运输需求。
此次通关提速是跨境贸易便利化改革的典型案例，其经验已纳入全国中欧班列标准化建设方案。随着郑州国际陆港枢纽能级不断提升，这条横贯欧亚的钢铁驼队正成为畅通双循环的重要引擎。

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