郑州国际物流业突破千亿大关 驱动丝路新引擎
所属地区:河南-郑州
发布日期:2025年07月02日
郑州物流口岸局数据显示,2021年,郑州国际物流业增加值首次突破1000亿元,达1002亿元,这得益于招商引资的持续推进和"陆海空网"四条丝路建设的全面提速。这一里程碑成就标志着郑州物流业步入高质量发展阶段,为区域经济注入强劲动力,并为国家战略提供坚实支撑。
一、郑州作为国家物流枢纽的战略背景
郑州地处中国中部,是"一带一路"倡议的重要节点城市,其国家级物流枢纽地位源于多式联运体系的持续优化。在政策引领下,郑州聚焦于"陆海空网"四条丝路建设,即依托中欧班列(郑州)、郑州新郑国际机场海运延伸线、航空货运网络及跨境电商平台,推动内陆开放高地建设。国家发改委等部委的规划文件中,明确将郑州定位为国际航空货运枢纽和铁路货运中心,这加速了基础设施升级和市场扩容。通过招商引资,郑州吸引了大量外资和龙头企业入驻,如国际物流巨头在航空港区的布局,强化了供应链韧性,为物流业增值突破奠定了基石。郑州物流口岸局在全局规划中,强调创新驱动和绿色发展,确保与国际标准接轨,带动了整个中原城市群的产业协同发展。
二、2021年物流业取得的关键突破
市场主体培育成为亮点,郑州物流企业在数字化转型和政策扶持下快速成长,A级物流企业数量显著增加,其中高等级企业占比提升突出,省级示范园区覆盖冷链、快递、电商等多个领域,辐射效果明显。这些进展源于郑州坚持创新引领战略,通过优化营商环境激发企业活力,如简化审批流程和税费减免措施。陆海空网四维通道的协同发カ,助力郑州新郑国际机场货运能力跻身全球前列,中欧班列运营效率提升,带动跨境物流量稳步上扬。同时,郑州物流口岸局聚焦风险防控和绿色物流推广,确保了行业健康运行,增强了对外贸及区域经济的拉动效应。郑州物流业突破千亿增加值,不仅反映了综合实力的跃升,也为后续发展预留拓展空间,契合国家"双循环"新格局的战略需求。
三、2022年的目标规划与区域展望
郑州物流口岸局已锚定2022年新目标,以"11224"重点工作为框架,重点包括物流业增加值增速设定在合理区间、市场主体增量提升及国际货运竞争力强化等。郑州将深化多式联运体系,确保新郑国际机场旅客量稳步增长、货邮总量维持全球领先地位,同时国际班列开行密度和铁海联运效率将进一步提升。未来,郑州将加强区域联动,推动黄河经济带一体化发展,通过招商引资引入创新技术和服务模式,构建智慧物流生态。在全球供应链重构背景下,郑州物流业的可持续发展聚焦绿色低碳转型,为国家战略注入新动能。
一、郑州作为国家物流枢纽的战略背景
郑州地处中国中部,是"一带一路"倡议的重要节点城市,其国家级物流枢纽地位源于多式联运体系的持续优化。在政策引领下,郑州聚焦于"陆海空网"四条丝路建设,即依托中欧班列(郑州)、郑州新郑国际机场海运延伸线、航空货运网络及跨境电商平台,推动内陆开放高地建设。国家发改委等部委的规划文件中,明确将郑州定位为国际航空货运枢纽和铁路货运中心,这加速了基础设施升级和市场扩容。通过招商引资,郑州吸引了大量外资和龙头企业入驻,如国际物流巨头在航空港区的布局,强化了供应链韧性,为物流业增值突破奠定了基石。郑州物流口岸局在全局规划中,强调创新驱动和绿色发展,确保与国际标准接轨,带动了整个中原城市群的产业协同发展。
二、2021年物流业取得的关键突破
市场主体培育成为亮点,郑州物流企业在数字化转型和政策扶持下快速成长,A级物流企业数量显著增加,其中高等级企业占比提升突出,省级示范园区覆盖冷链、快递、电商等多个领域,辐射效果明显。这些进展源于郑州坚持创新引领战略,通过优化营商环境激发企业活力,如简化审批流程和税费减免措施。陆海空网四维通道的协同发カ,助力郑州新郑国际机场货运能力跻身全球前列,中欧班列运营效率提升,带动跨境物流量稳步上扬。同时,郑州物流口岸局聚焦风险防控和绿色物流推广,确保了行业健康运行,增强了对外贸及区域经济的拉动效应。郑州物流业突破千亿增加值,不仅反映了综合实力的跃升,也为后续发展预留拓展空间,契合国家"双循环"新格局的战略需求。
三、2022年的目标规划与区域展望
郑州物流口岸局已锚定2022年新目标,以"11224"重点工作为框架,重点包括物流业增加值增速设定在合理区间、市场主体增量提升及国际货运竞争力强化等。郑州将深化多式联运体系,确保新郑国际机场旅客量稳步增长、货邮总量维持全球领先地位,同时国际班列开行密度和铁海联运效率将进一步提升。未来,郑州将加强区域联动,推动黄河经济带一体化发展,通过招商引资引入创新技术和服务模式,构建智慧物流生态。在全球供应链重构背景下,郑州物流业的可持续发展聚焦绿色低碳转型,为国家战略注入新动能。
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