河南招商引资

河南“金名片”赋能多式联运升级 畅通发展新动脉

所属地区:河南 发布日期:2025年06月27日
近年来,河南以多式联运示范工程为“金名片”,通过系统布局枢纽网络、强化政策支持、创新联运模式,构建起内外联动的现代物流体系。这一举措不仅提升了区域交通辐射能级,更以高效物流服务吸引产业链项目落地,为招商引资搭建起畅通平台,推动经济发展能级持续跃升。
(一)政策引领筑基础,示范工程树标杆
河南将多式联运作为现代综合交通运输体系建设的核心抓手,强化顶层设计与政策支持。省级层面先后组织实施多批示范工程,聚焦通道枢纽建设、联运设施设备研发、标准规范研制等关键领域,通过专项财政支持引导企业探索创新。其中,多个项目入选国家级多式联运示范工程,部分已通过部级验收,形成可复制推广的“河南经验”。2021年12月,河南省发布相关规划,明确提出以示范工程为引领,加快构建“通道+枢纽+网络”的多式联运格局,为全省联运升级提供制度保障。
(二)枢纽网络强支撑,通道能级再提升
依托区位优势,河南持续完善多式联运枢纽布局。郑州国际陆港作为核心枢纽,已形成铁路、公路、航空、水运多式联运能力,实现中欧班列与铁海联运班列高效衔接;洛阳、商丘等区域枢纽同步推进联运设施建设,构建起覆盖全省、辐射周边的联运节点网络。通过枢纽功能整合,货物集散效率显著提升,2023年河南铁海联运班列开行量同比增长显著,枢纽对区域经济的辐射带动作用进一步增强。
(三)模式创新促集聚,产业链条加速融合
多式联运的升级不仅优化物流效率,更成为招商引资的“强磁场”。围绕枢纽布局,河南推动“物流+产业”深度融合,吸引装备制造、电子信息、跨境电商等产业向枢纽周边集聚。例如,郑州航空港区依托空铁联运优势,吸引多家物流集成商和制造企业落户,形成“运输+仓储+加工”的产业生态;自贸试验区内,多式联运“一单制”等模式创新,降低了企业物流成本,提升了产业链协同效率,为招商引资提供了硬核支撑。
(四)标准开放双驱动,竞争力持续增强
河南在推进多式联运过程中,注重标准规范研制与开放合作。先后参与或制定多项多式联运地方标准,推动信息共享、单证互认等关键环节标准化;同时,依托中国(河南)自贸试验区、跨境电商综试区等开放平台,加强与“一带一路”沿线国家和地区的联运合作,拓展国际物流通道。标准化建设与开放合作的双轮驱动,使河南多式联运的国际竞争力不断提升,成为内陆地区对外开放的重要窗口。

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